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Jul 03, 2023

Der maßgeschneiderte 2020 Honda Civic Type R erhält ein Widebody-Makeover

Besitzer Kenneth Graepsey Dioso Instagram @_itzzkenn Motor HaSport Motorlager; PRL-Ladeluftkühler, Laderohrsatz, Kohlenstoffeinlass, PTP-Turbodecke; Rampage Turbo-Einlassrohr aus Titan; HKS Schwarz

EigentümerKenneth Graepsey Gott

Instagram@_itzzkenn

Motor HaSport-Motorlager; PRL-Ladeluftkühler, Laderohrsatz, Kohlenstoffeinlass, PTP-Turbodecke; Rampage Turbo-Einlassrohr aus Titan; HKS Black Edition Abblasventil; Invidia R400 Ti-Tip-Auspuff; Hondata Race Edition Flashpro, abgestimmt von Mikethetuner; Ausgleichsbehälter von Radium Engineering; J's Racing Ventildeckel; Seeker-Öldeckel; Chasing Js Titan-Kraftstoffpumpendeckel, Kühler-ExpCap, Unterlegscheibendeckel, Ölmessstab, Spulenpaketabdeckung, Ventildeckel und Motorraum-Hardware; Motorhaubenstreben aus Kohlefaser; Meledesign-Batteriefach mit individueller Gravur; AntiGravity ATX30 Batterie neu starten; Passwort JDM Kohlefaser-Sicherungskastenabdeckung, Kühlplatte, Seitenrahmenschutz

Suspension CKS Suspensions Gewindefahrwerke; Schnelle Federn; HKS-Federungsfehlerkompensator; SPC-Sturzarme hinten; StanceParts Air Cup Lift mit Tank; Beatrush Titan-Stoßdämpferbrücken vorne/hinten; Cusco Power Brace vorne/hinten; Spoon-Front-Bump-Steer-Kit, starre Manschetten vorne/hinten; Chasing Js Titan-Sturzplattenschrauben

Bremsen APG Performance 6-Kolben-Bremssättel vorn, 4-Kolben-Bremssättel hinten, Bremsscheiben vorn/hinten, Bremsbeläge in Street Grey, Leitungen aus Edelstahl vorn/hinten; Projekt Mu G-Four 335 Flüssigkeit

Räder und Reifen Volk Racing TE37 Saga S Plus 18x10,5 +15 mit Time Attack-Nabenkappen; Michelin Pilot Sport 4S 295/30; Project Kics T1 Monolith Radmuttern, Nabenzentrierte Ringe

Außen Gyeon-Keramikbeschichtung Infinite; Varis-Widebody-Aero-Kit, Kohlefaser-Motorhaube mit Kanälen, Frontstoßstange, Kohlefaserlippe, Nummernschildhalter aus Titan, Verlängerungslippe, doppelte Canards, Seitenschweller mit Kohlefaser-Unterbrettern, Kohlefaser-Heckdiffusor, 1580 GT-Kohlefaserflügel mit Chasing Js Titan-Hardware; Mugen-Fensterblenden; APR Performance Kotflügelentlüftung; Morimoto-Scheinwerfer; Mugen LED-Rücklichter, hydrophiles SVM, Seitenspiegelabdeckungen; Revel GT-Kohlefaserapplikation; Spoon Sports Wischerblätter; Schwarzes OEM LE-Emblem; Gelbe JDM-Nebelscheinwerfer

Innere Recaro Sportster GT-Sitze, Schieber mit Höhenverstellung; Wedge Engineering Sitzhalterungen; Überrollbügel Studio RSR, Gunmetal lackiert; H3R MaxOut Feuerlöscher; Natürlich Cam-Lock-Löscher-Schnellverschluss; DID-Türriemen aus Leder, Hondata-Halterung; Mugen-Startknopf, Rückspiegelabdeckung aus Kohlefaser, Innentürschutz; Narita Dogfight-Lenkrad; NSX-Hupenknopf; Funktioniert mit Bell-Kurznabe mit SRD-Kit, ebenso Rapfix GTC; Detaillierte Carbonfaser-Schalthebeleinfassung; Seeker/Raceeng-Schaltknauf; Chasing Js Titan-Schaltstange, Schaltmusterplatte, Lenkrad und Nabenschrauben; Carbonmyride-Tür-, Fenster- und Schalterabdeckungen; Sweidit-Clusterhaube, rote Schalttafeln, Mittelschienen, Armlehne; 3D Max Spider Kagu Matten; Spoon Sports Rückspiegelglas; Sucher-Messgerät; Defi Advance BF Turboanzeige, Wassertemperaturanzeige, Steuervorschubeinheit; BlackVue DR900x-2CH Plus mit B-124x

DankeZu viele, um sie aufzuzählen, aber um nur einige zu nennen: Deo, Froi, Paul, Daryl, Khail, Alvin, Clint, Kuya Brian, Albert, Jimmy, Chris Lee (slw_ctr), Chris Yi (kodawari.fk8) und schließlich gilt mein besonderer Dank Mädchen Celina über ihre Vorschläge und Beiträge, die den Bau unterstützt haben.

Besondere Erwähnung gebührt „Gifted Lifestyle“ für die Aufnahme ins Team, @supraalbert @gtr_ceo und Kuya Brian (@_briansgarage_ / @_fk7_lee_) für den Einbau meines Varis Widebody, Performance-Teilen und allen Last-Minute-Arbeiten am Auto. Ich schätze seine Flexibilität wirklich. @stevenlammy hat mir bei der Einstellung der Aufhängung/Luftschalen geholfen – das hat mich dazu gebracht, John, den Besitzer von @ckssuspension, zu treffen.

@spoolinphil von Almadens Collision für die Bemalung des Bausatzes

@jdmdrew für die Installation des BBK-Kits, der starren Löffelmanschetten und des Bump-Steer-Kits

@htlmotorsports Danny für Gewindefahrwerk und Air Cups System

@speedelement für die Installation meiner Messgeräte

@didupholstery (Eric) für die Innenausstattung

@sweidit Aaron für die individuellen Innenverkleidungen

Ich möchte nicht vergessen, mich auch bei meinen derzeitigen Sponsoren/Partnern für die Unterstützung meines Baus zu bedanken.

PRL Motorsports

Morimoto-Beleuchtung

CKS-Federung

Themengarage

APG-Leistungsbremsen

Blackvue-Beamter

Anti-Schwerkraft-Batterien / Meledesign

KamiSpeed

Blackhawkjapan